第1部 クランク載せ換え編 | |
メカの師匠です。「押しがけ仕様」になったDTも復活の日のために各部をメンテします。 |
あー、押しがけ仕様になっちゃった。湯水のごとくお金を使えるなら直すところですが、こういう場合はもうエンジン交換が安心できます。でも3ETのエンジンはないんですね。どなたか、エンジンまたは車両丸ごと提供してくれる方、いらっしゃいましたら是非ご連絡ください。 | |
さ、作業開始です。今回は腐ってサビサビになってるボルト&ナットを交換します。 | |
とりあえず6本もボルトが折れてしまっているので、ドリルで掘ります。 あ、ちょい天井が薄いですな。(#^_^#) |
|
サンダーもフル稼動。この後、ミゾさんは指切ったんですね。ざっくりと・・・ みなさんはちゃんと手袋してやってくださいね。骨見えてましたから。(^^;;;) |
|
このアングル、名カメラマンにかかればこの通り? っていうか、実は抜けないボルトを前に悩んでいる図。 |
|
そんなわけで、だいたい完成。 |
|
私はこのアングルが一番好きです。 |
|
m_ _m というわけで、ミゾさんどうもありがとう。またお願いしますね。 m_ _m |
|